Un coche rápido nunca es fácil de conducir.

Max Verstappen probó por primera vez el 2021 Toro rojo Fórmula 1 coche, el RB16B, a principios de esta semana durante un día de rodaje en Silverstone.

Red Bull y Verstappen esperan poder aprovechar su impresionante progreso la temporada pasada, que los vio terminar el año con una victoria en el Gran Premio de Abu Dhabi.

Después de completar el shakedown en la casa del Gran Premio de Gran Bretaña a principios de esta semana, el holandés habló con los medios a través de Zoom.

Solo condujo unas pocas millas en el auto. ¿El equipo abordó lo que necesitabas que abordaran para el coche de este año?

Max Verstappen: “Conducimos un coche de demostración con neumáticos de demostración. No siente cómo va a ser con neumáticos reales. Nunca baso mucho de mis hallazgos en pruebas cortas. Se trata de sacar el coche y aprender. Me pareció normal. Así que sí, solo tendremos que esperar. Esperemos a Bahrein y veamos qué sucede allí con los neumáticos adecuados debajo del automóvil ".

¿La creación de Red Bull Powertrains cambia algo para ti?

Verstappen: “No cambia nada para mí. Es emocionante. Estamos viviendo el momento y estamos intentando hacer una buena temporada y es importante hacer una buena temporada. Hay personas inteligentes en segundo plano que se encargarán de este tipo de cosas con el motor. Todavía estamos esperando ver el RB16B correctamente, pero valdrá la pena esperar cuando finalmente podamos ver cómo se ve en la pista ".

¿El remanente del año pasado es una ventaja para usted en lugar de conducir un automóvil nuevo?

Verstappen: “El piso es un gran cambio. Es importante recuperar toda la carga aerodinámica perdida. Va a ser importante y nuevamente será interesante ver quién lo hizo mejor. Por el momento, por supuesto, no sé dónde estamos. Por supuesto, todavía hay algunas cosas de las que tenemos que estar al tanto. Mercedes seguía siendo el coche dominante al final de la temporada pasada, así que tenemos que seguir mejorando ”.

¿Honda podrá proporcionarle más potencia?

Verstappen: “Dimos buenos pasos. Pero la competencia no se detiene. Si es lo suficientemente competitivo, tenemos que luchar, pero tenemos que esperar y ver. Nunca es lo suficientemente bueno para un conductor. Necesitamos ser lo suficientemente competitivos para luchar por ganar carreras ".

¿Ha hablado mucho con Sergio Pérez?

Verstappen: “Siempre me llevé muy bien con Checo y tenemos una buena relación”.

¿Experimentó algún problema durante el shakedown?

Verstappen: "No, completamos 100 km".

¿Serás el sucesor de Lewis Hamilton en Mercedes si se marcha al final de esta temporada?

Verstappen: “No sé qué hará Lewis. Me concentro solo en mí mismo y quiero que sea un éxito este año. Todavía es demasiado temprano en la temporada con solo un shakedown. Realmente no estoy pensando en esto en este momento ".

Como conductor con mucha experiencia, ¿qué esperas de Checo?

Verstappen: “Espero que Checo haga un buen trabajo como siempre lo ha hecho en su carrera. Estoy emocionado de trabajar con él y de él para entregar muchos puntos para el equipo ”.

¿Cuáles son sus expectativas para Zandvoort y el Gran Premio de México?

Verstappen: “Estoy mirando hacia la primera carrera de la temporada en este momento. Voy a estar emocionado por México porque ya he tenido buenas carreras allí y la pasión de los fanáticos es fantástica. También estaré deseando que llegue Zandvoort y, por supuesto, hacer el calendario completo ".

¿Qué tiene de diferente este año y qué te da confianza?

Verstappen: “Para ser honestos, todavía no lo sabemos. Siempre soy muy realista y tenemos que ir a Bahréin y mirar los resultados. No tiene sentido hablar de cosas ahora sin datos. No me gusta hablar de eso. Sabemos dónde queremos estar y adónde tenemos que llegar y qué tenemos que intentar y darnos cuenta ".

¿Sigue siendo difícil conducir el coche?

Verstappen: “El coche siempre está al límite, pero un coche rápido nunca es fácil de conducir. Si se vuelve demasiado fácil de conducir, entonces tiene demasiado subviraje de todos modos, así que quiero más agarre. Pero eso no significa que sea demasiado difícil de conducir, porque uno se adapta a la situación en la que se encuentra ".

¿En qué quieres que sea diferente del año pasado?

Verstappen: “Me gustaría más agarre, más potencia. La gente siempre hablaba de que la parte trasera estaba muy nerviosa, pero creo que estábamos un poco deprimidos en cuanto a potencia y agarre general. Sabemos que no es ningún secreto. Trabajamos mucho con Honda durante el invierno y parece prometedor. Pero ahora no tiene sentido exagerar todo ahora, es más importante llegar a Bahrein y aprender lo mejor posible sobre el automóvil y el motor para optimizar todo ".

¿Qué ha estado buscando mejorar durante la temporada baja mientras se dirige a la nueva temporada?

Verstappen: “Estoy viendo esto todos los días. Miro hacia atrás en las carreras, analizo los fines de semana / A veces, cuando solo miro hacia atrás en la carrera, puedes ver cosas. Es importante comenzar a mirar a otros equipos y escuchar lo que dicen. Me refiero más a mejorar en la conducción, no en la forma física. Nunca es lo suficientemente bueno, lo sabes. Cada año tienes que dar un paso adelante e intentar ser aún mejor en la clasificación o intentar ser aún más consistente en la carrera. También estoy concentrado en tratar de ser aún mejor con los neumáticos, pero este es un proceso natural y no es algo que pueda identificar. Simplemente me pasa de forma natural y si sucede, sigues rebobinando un fin de semana de carrera en tu cabeza ”.